本文目录一览：
- 1、技术方面，比克动力在发展4680电池是，有何特点？
- 2、重磅！亿纬锂能将成特斯拉4680电池供应商
- 3、2022年比克动力电池发展方向规划是什么？
- 4、目前，国内4680电池发展速度最快的企业有哪些呢？
- 5、比克动力在发展4680电池上，有哪些技术优势？
- 6、比克大圆柱电池优势在哪？
技术方面，比克动力在发展4680电池是，有何特点？
比克大圆柱电芯技术，可以将能量密度/成本与安全性之间的最优平衡点；推向新位置，相较于21700电池接近5倍的容量提升、比克电池大圆柱产品主要市场定位是在中端到高端的车用电池，除功率密度上来外，快充快放能力提升，搭载了全极耳的大圆柱之后，15分钟之内，至少充80%电量，一个续航600公里新能源车，大概可以在充电站停10到15分钟，就充满400到500的续航，媲美燃油车▪⋅
重磅！亿纬锂能将成特斯拉4680电池供应商
今日（8月31日），来自36氪的消息显示，特斯拉已经开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商， 除了原有的电池供应商宁德时代和LG化学，特斯拉洽谈的大圆柱电池公司还包括了亿纬锂能等。
值得注意的是，一向坚持圆柱路线的 比克电池也主动找到了特斯拉。
一位与亿纬锂能有合作的行业人士透露，目前讨论的合作方式之一是， “特斯拉设计4680电池，由电池厂家代工。”
不过，这项合作还在早期阶段，另一位消息人士透露，4680大圆柱电池是一项新技术，行业普遍的节奏是2023年开始量产，目前有不少公司还没出样品。
特斯拉4680电池进展
去年9月的电池日上，特斯拉发布4680无极耳大圆柱电池，号称单体能量密度提高5倍，电力相比有极耳电池提升了6倍，每千瓦时的成本会降低14%，同时，搭载该电池的整车续航里程将增加16%。
据悉，相比以往的21700电池，4680电池直径更宽、高度更高，仅由950个电芯组成，能量密度约300kWh/kg，激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件，内阻减少，电池的热稳定可控性更高。
目前， 特斯拉还未与任何供应商签署4680电池的供应协议，并且正在积极自行开发。
根据特斯拉今年Q2财报电话会议，其4680电池进展如下：
1、在4680电池方面正在取得巨大进展；
2、在德克萨斯州和柏林的Model Y生产过程中，将会有4680和结构性电池组；
3、特斯拉一定会使4680电池对车辆来说足够可靠。
以上信息说明特斯拉4680电池正在进行最后的制造验证，进一步来看，特斯拉势必会引领4680电池替代，而在此过程中，哪家电池企业能挤进特斯拉新的供应链，就能改写市场格局。
赢家是谁
特斯拉现有三家电池供应商，分别为中国的宁德时代、日本的松下、韩国的LG化学。此前市场普遍观点认为由于宁德时代不生产圆柱型电池，因此特斯拉4680电池订单的归属将在松下和LG化学之间产生。
现在，显然竞争者产生了变动，宁德时代或将加入4680电池供应商的竞争，而且中国或许还会增加亿纬锂能、比克电池两名有力竞争者。
那么，各家的圆柱电池布局进展如何，谁又能成为最终赢家？
宁德时代是特斯拉磷酸铁锂电池的主要供应商。 根据此前的供货协议，宁德时代对特斯拉的供货期限为2020年7月1日到2022年6月30日。在2021年6月，供货协议再次延长至2025年。
目前国产Model 3/Y标准续航版均搭载的是宁德时时代的磷酸铁锂电池，近期，来自推特的爆料消息称，2021年10月1日起，特斯拉美国加州弗里蒙特工厂生产的Model 3/Y标准续航版，将使用来自中国的磷酸铁锂电池。市场分析认为，供应商候选人有宁德时代、比亚迪。
据消息人士透露， “宁德时代的大圆柱电池也在加快节奏，项目名称叫‘金箍棒’。”
亿纬锂能 电池业务包括消费电池和动力电池，在动力电池的产能布局上，除方形磷酸铁锂电池、方形三元电池、软包三元电池之外，在圆柱电池上，今年3月，亿纬锂能基础材料与技术研究室主任冀亚娟曾公开表示， 已完成大圆柱电池战略布局，包括4680和4695两大型号，预计2023年产能释放20GWh，2024年达到40GWh。
值得关注的是，今年5月，有海外媒体报道称，特斯拉正在与亿纬锂能进行谈判，计划将该公司纳入其上海工厂的供应链，旨在促进低电池成本，在第三季度将敲定合作协议。“亿纬锂能目前正在为特斯拉的产品进行一些最后阶段的测试。”
对此，5月17日，亿纬锂能回应称，上述报道经国内外多家媒体平台转载、传播，引发众多投资者对公司的关注。截至公告披露日，公司未与特斯拉公司就磷酸铁锂电池做商务沟通，上述报道内容并无根据。
比克电池是国产圆柱电池领域排名第一的供应商 ，以小圆柱、大圆柱以及方形三线并行。其中，在4680电池产能规划方面，比克电池郑州工厂旁的工业园土建已经基本完成，明年下半年这条生产线会正式进厂。预计未来2年内比克将实现大圆柱电池的量产。其中首批量产线将在郑州二工厂，整体产能15Gwh，跟车厂的合作进行到平台定点阶段的话，单个平台产能估计为10Gwh以上。
LG化学是特斯拉圆柱2170电池的供应商 ，为提前拿下特斯拉的大订单，其一直持续在向外界披露其4680电池的开发进展。
首先是在去年10月财报电话会议上，LG能源解决方案（LG化学电池业务子公司）暗示了4680电池的开发，但后来否认完成原型。
2021年1月23日，韩媒TheElec报道称，LG能源解决方案近期已开始准备为特斯拉4680电池建造一条试点生产线，目前正在其Ochang工厂改造部分产线，装配和电镀设备已安装完毕。
知情人士还透露，LG能源解决方案可能会为这条产线投资数百万美元，这一数字与竞争对手松下相当。并且，LG能源解决方案计划在松下开始大规模生产电池之前完成这条试点生产线。
2021年2月，债券行Meritz Securities 宣布，LG能源解决方案完成了全球首次量产的4680电池，并将其提供给客户。今年3月，该公司计划在2023年生产4680电池。为此，LG能源解决方案正在考虑在美国或欧洲建厂。
最新进展是，文章开头提及的消息人士透露， LG化学也接连研发了4680、4690等大圆柱电池，希望再次进入特斯拉供应链。
松下是特斯拉的首家供应商。 4680电池进展方面，今年6月，彭博社消息称，松下CEO Yuki Kusumi表示，松下计划建立一条原型生产线，以测试4680电池。如果测试顺利，将进行大笔投资，并可能会向特斯拉以外的车企供应该电池。
作为全球电动 汽车 的引领者，特斯拉在电池选择上对电池产业格局的影响力毋庸置疑，对于电池企业来说，进入特斯拉的4680电池供应链无疑是一次“新生”，究竟谁能成为最后的赢家，我们拭目以待！
2022年比克动力电池发展方向规划是什么？
今年下半年，比克电池将会针对4680电芯进行小批量量产，而明年将会进行大规模量产。比克电池也为量产做了产能规划，预计未来几年，将会在海内外扩充80GWh的产能。作为国内快速发展的电池企业，比克动力于2021年3月，在国内首发全极耳 4680 大圆柱电池；2022年， 4680大圆柱电池将规模量生产。
目前，国内4680电池发展速度最快的企业有哪些呢？
目前来讲，国内多家企业正在探索4680电池技术，其中发展进度最快的是BAK比克动力和亿纬锂能。
首先在2021年3月，比克电池在国内首发全极耳 4680大圆柱电池；
另外在2022年，4680大圆柱电池将规模量产。
比克动力在发展4680电池上，有哪些技术优势？
此前，比克全极耳大圆柱电池在能量密度（续航）和快充两大核心性能方面有了突破性进展，其有望推动4680大圆柱研发与落地应用研发获得创新。
比克大圆柱电池优势在哪？
国内的比克电池发布了关于自行研发的大圆柱电池是对标特斯拉的大圆柱电池。
大圆柱电池最早是由特斯拉提出的，去年9月份特斯拉电池日活动中，马斯克揭晓了全新动力电池，发布了全新的无极耳4680电池。全新4680电池在改善成本的同时，能量密度方面提高5倍，续航里程提高16%，动力方面提高6倍。
而比克的大圆柱，目前研发进展：通过全极耳技术优化大圆柱电芯结构设计，大幅降低阻抗，快充性能相比常规单极耳电芯可实现三倍提升。整包来看，采用大尺寸的电芯，可降低整包中电芯的数量以及相应的结构件数量，从而提升重量能量密度，简化BMS，并降低电池包整体的工业成本。
目前看性能还不能和特斯拉相比，但相信将来会追上的。