本文目录一览：
- 1、信息融合技术的介绍
- 2、什么是数据融合技术?
- 3、什么叫传感器的融合技术？
- 4、信息融合技术的信息融合技术内涵
- 5、内存融合技术是什么?会对手机的存储寿命造成影响吗？
- 6、iQOO7的内存融合技术是什么？
信息融合技术的介绍
信息融合又称数据融合，也可以称为传感器信息融合或多传感器信息融合，是一个对从单个和多个信息源获取的数据和信息进行关联、相关和综合，以获得精确的位置和身份估计，以及对态势和威胁及其重要程度进行全面及时评估的信息处理过程；该过程是对其估计、评估和额外信息源需求评价的一个持续精练（Refinement）过程，同时也是信息处理过程不断自我修正的一个过程，以获得结果的改善。信息融合技术可概括为：利用计算机技术对按时序获得的若干传感器的观测信息在一定准则下加以自动分析、综合处理，以完成所需的决策和估计任务而进行的信息处理过程。按照这一定义，多传感器系统是信息融合的硬件基础，多源信息是信息融合的加工对象，协调优化和综合处理是信息融合的核心。
什么是数据融合技术?
数据融合技术是指利用计算机对按时序获得的若干观测信息，在一定准则下加以自动分析、综合，以完成所需的决策和评估任务而进行的信息处理技术。
什么叫传感器的融合技术？
器融合是将来自多个雷达，激光雷达和摄像机的输入汇集在一起以形成车辆周围环境的单个模型或图像的能力。生成的模型更加精确，因为它可以平衡不同传感器的强度。车辆系统然后可以使用通过传感器融合提供的信息来支持更智能的动作。
每种传感器类型或“模态”都有其固有的优点和缺点。雷达即使在恶劣的天气条件下也能准确确定距离和速度，但非常强大，但无法读取路牌或“看到”交通信号灯的颜色。相机可以很好地读取标志或对物体进行分类，例如行人，骑自行车的人或其他车辆。但是，它们很容易被灰尘，阳光，雨水，雪或黑暗所蒙蔽。激光雷达可以准确地检测物体，但是它们没有相机或雷达的承受能力或承受能力。
传感器融合使用软件算法将来自每种传感器类型的数据汇总在一起，以提供最全面，因此最准确的环境模型。它还可以通过称为内部和外部传感器融合的过程来关联从机舱内部提取的数据。
车辆也可以使用传感器融合来融合来自相同类型的多个传感器（例如，雷达）的信息。通过利用部分重叠的视场，可以提高感知度。当多个雷达观察车辆周围的环境时，一个以上的传感器将同时检测物体。通过全球360°感知软件进行解释，可以将来自多个传感器的检测进行重叠或融合，从而提高车辆周围物体的检测概率和可靠性，并能更准确，更可靠地表示环境。
当然，车辆上的传感器越多，融合就越具有挑战性，但也存在着更多提高性能的机会。为了利用这些好处，Aptiv使用了一种称为低级传感器融合的技术。
过去，用于分析传感器数据以确定和跟踪对象的处理能力已与摄像机或雷达包装在一起。借助Aptiv的Satellite体系结构方法，处理能力集中在功能更强大的主动安全域控制器中，从而可以从每个传感器收集低级传感器数据并将其融合到域控制器中。
将处理移至域控制器后，传感器将占用更少的体积和更少的质量-减少多达30％。为了进行比较，摄像机的占地面积从一副扑克牌的大小减少到一包口香糖的大小。通过使传感器尽可能小，OEM可以在车辆包装中提供更多选择。
另一个好处是增加了数据共享。在传统系统中，智能传感器会独立处理环境输入，这意味着使用信息时做出的任何决定都只能与单个传感器所看到的一样好。但是，在卫星架构中，所有来自传感器的数据都被集中共享，因此域控制器中的主动安全应用程序有更多机会利用它。Aptiv甚至可以应用人工智能（AI）工具来提取有用的信息，否则这些信息将被丢弃。正确的AI可以从中学到东西，这可以帮助我们解决客户面临的挑战性极端情况。
低级别传感器融合的第三个好处是减少了等待时间。域控制器不必等待传感器处理数据再对其进行操作。在偶数秒的情况下，这可以帮助提高性能。
更多数据将导致更好的决策。通过采用允许使用大量传感器的车辆架构，然后通过传感器融合来合成数据，车辆可以变得更智能，更快。
信息融合技术的信息融合技术内涵
信息融合又称数据融合，也可以称为传感器信息融合或多传感器信息融合。
信息融合技术可概括为：利用计算机技术对按时序获得的若干传感器的观测信息在一定准则下加以自动分析、综合处理，以完成所需的决策和估计任务而进行的信息处理过程。按照这一定义，多传感器系统是信息融合的硬件基础，多源信息是信息融合的加工对象，协调优化和综合处理是信息融合的核心。
从军事角度讲，信息融合可以理解为对来自多源的信息和数据进行检测、关联、相关、估计和综合等多级多方面的处理，以得到精确的状态和类别判定以及进行快速完整的态势和威胁估计。
也可以认为，信息融合或数据融合技术是利用计算机技术对来自多传感器（同类或不同类）探测的多源信息按一定规则进行自动分析和综合后自动生成人们所期望的合成信息的信息处理技术。它包括多类型、多源、多平台传感器所获得的各种情报信息（如数据、照片、视频图像等信息）进行采集、传输、汇集、分析、过滤、综合、相关及合成，快速进行情报处理和自动图形标绘。其主要技术有以下几点。
① 数据融合理论方法研究。
② 多探测器不完全测量数据融合的算法研究。
③ 专家系统在数据融合中的应用技术。
④ 目标自动识别方法研究。
⑤ 并行处理技术在数据融合中应用研究。
⑥ 数据融合中信息的可靠采集、分析和资源保护安全技术等。
采用信息融合技术有以下优点。
（1）提供稳定的工作性能
系统中各传感器彼此独立地提供目标信息，任一传感器的失效、受到外界干扰而探测不到某目标时，它并不影响其他传感器的工作性能。
（2）提高空间分辨力
利用多传感器可以用几何方法形成一个传感器孔径，以获得比任何单一传感器更高的分辨力。
（3）获得更准确的目标信息
多传感器提供的不同信息减少了关于目标或事件的假设集合。此外，对同一目标或事件的多次（同一传感器的不同时序上）或多个（同一时刻不同传感器）独立测量进行有效综合可以提高可信度，改进检测性能。
（4）获得单个传感器不能获得的目标信息
传感器之间的频率互补性可以扩大空间、时间的覆盖范围，增加测量空间的维数，减少电子对抗措施（隐蔽、欺骗、伪装）和气象、地形干扰而造成的检测盲点。多传感系统固有的冗余度，将改进系统工作的可靠性和容错性。
此外，信息融合技术还能增加指挥决策的正确性和可靠性，降低武器系统的成本；在一定范围内通过恰当地分配传感器可以同时检测和跟踪更多敌方目标。
当然多传感器信息融合系统性能的提高是以增加系统的复杂度为代价的。
内存融合技术是什么?会对手机的存储寿命造成影响吗？
会对手机的存储寿命造成影响，就是把闪存空间拿出一部分来当作运行内存用。
“内存融合技术”开始被手机圈内越来越多的人讨论。最先提出这个概念的是vivo。简单来说，所谓“内存融合技术”，简单来说就是把闪存空间拿出一部分来当作运行内存用。比如你原来手机的运行内存是8G，使用内存融合技术从闪存里调4G当运行内存使用，这样一来你的手机就变成了12G运行内存。
注意事项：
闪存的读写速度要比运行内存慢很多，即便把一部分闪存容量用到运行内存上，对于手机运行速度的影响也要打一个问号。另外，由于运行内存是需要反复读写的。相比于闪存，运行内存的读写压力要大得多。如果闪存也承担和运行内存一样的工作压力，对闪存的寿命也会产生比较大的影响。所以所谓“内存融合技术”到底会在使用体验上带来多大的提升还是需要一段时间检验的。
iQOO7的内存融合技术是什么？
内存融合技术可以将存储空间调度给运行内存进行使用，大幅提升后台多应用场景下的体验，可实现更多应用同时加载，进一步提升应用打开速度与响应速度；内存融合2.0技术相比1.0能将更多的存储空间调度给运行内存使用，带来更加流畅的使用体验。
开启方法：进入手机设置--运存与存储空间--运行内存，开启内存融合的选项。