本文目录一览：
- 1、我国高速铁路的道岔发展历程是什么?列车是如何利用道岔实现安全变轨的...
- 2、铁路施工时,工务需要操动道岔有何规定?
- 3、铁路技术管理规程介绍?
- 4、铁路工务高手请进
- 5、钢轨断面由哪三部分组成
- 6、求《铁路工程设计技术手册-路基》哪里能下载?
我国高速铁路的道岔发展历程是什么?列车是如何利用道岔实现安全变轨的...
1、列车在大部分运行时间内都是在运行双轨之上，但是在变道时，却要面对错综复杂的轨道，在过去我们都是通过人为的拆卸道岔实行变道，随着科技的发展，我们可以用计算机控制道岔，从而让列车安全的完成变道。
2、解放前我国铁路使用的道岔主要依靠进口。解放初期我国有 300 种道岔。这些道岔由 100 多种钢轨制造，仅单开道岔就有 111124 号并 10 种型 号，而且即使是同一轨型同一号码的道岔也可能分为多种型式。
3、建国以来，我国铁路道岔大致经历了4个发展阶段，即75型、92型、提速型、99型。
4、火车变轨是通过扳道岔来实现的，过去是过人工（扳道工）来实现的，现在科技进步已实现自动化控制进行变轨。
5、火车变轨是靠道岔的转换来实现的，通过控制铁路道岔，实现轨道的变轨。岔轨也能变轨，岔轨是铁路设备的一种。火车变轨不是由火车司机能控制的，而是由钢轨中能活动的一部分来控制的，其名字叫做道岔。
铁路施工时,工务需要操动道岔有何规定?
1、沿铁路行走，应走路肩，不准走道心和轨枕头。在道岔区段作业时，施工人员不得站在道岔尖轨和轨间，不得在道岔部分的地方坐和停留。
2、道岔除使用、清扫、检查或修理时外，经常保持的位置为定位。
3、首先，你只用观察的方法不能确定道岔的型号，但可以判断是否是AT型或者普通型道岔。其次，判断道岔的号数，可以采用在其心轨量一脚长距离的位置，再用脚脚相抵的方式量到心轨尖端，有几脚，其道岔号数即为几号。
铁路技术管理规程介绍?
1、法律分析：《铁路技术管理规程》(简称《技规》)是铁路技术管理的基本技术规章，铁路总公司各部门、各单位制定的技术管理文件等，都必须符合《技规》的规定。
2、隐蔽的建筑物及设备须在地面上设有标志。第11条 机车、车辆等主要设备的调拨、封存、部备、报废及改变结构等，均须经铁道部批准。第12条 对现有不符合本规程规定标准的技术设备，应有计划地逐步改造或更换。
3、画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。
4、号文发布的《铁路机车运用规程》同时废止。技规：铁路技术管理规程 《铁路技术管理规程》(简称《技规》)是铁路技术管理的基本技术规章，铁路总公司各部门、各单位制定的技术管理文件等，都必须符合《技规》的规定。
5、第4条 机车技术改造工作的管理：要加强计划性，实行集中领导，分级管理，层层负责，统一掌握的原则。各铁路局机务处和机务段由总工程师负责。
6、但在摘开机车前，必须使本列车列的自动制动机保持制动状态，确认车站人员采取好防溜措施后，方准摘开机车。
铁路工务高手请进
1、首先，你只用观察的方法不能确定道岔的型号，但可以判断是否是AT型或者普通型道岔。其次，判断道岔的号数，可以采用在其心轨量一脚长距离的位置，再用脚脚相抵的方式量到心轨尖端，有几脚，其道岔号数即为几号。
2、好进。工务段职工不用考，是从学校直接招工的，最容易进的铁路单位就是工务段。工务段，是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。
3、不好进。工务段职工不用考，是从学校直招的，进入铁路局需要符合身心健康，无色盲色弱，身体条件符合招聘岗位要求，学习成绩优良，专业、学历等符合招聘岗位要求才能进入，或者就是符合条件的转业退伍军人。
4、每10根枕木量取一次。是因为枕木是铺设铁轨的重要组成部分，水平度对于确保铁轨的平稳和安全运行至关重要。通过每10根枕木进行一次量取，可以更准确地评估铁轨的水平度，并及时进行调整和维护。
钢轨断面由哪三部分组成
1、钢轨由哪三部分组成：轨头、轨腰、轨底。解析：钢轨的作用是引导车轮的运行方向，直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕。另外，在电气化铁路或自动闭塞区段，钢轨还兼作轨道电路之用。
2、有砟轨道道床横截面的三个参数分别：钢轨、连接件、轨枕。钢轨：全称铁路轨道，是一种铁路设施。连接件：是道床结构的一个组成部分，它通过对构件之间的交互规则的建模来实现构件之间的链接。
3、轨道的组成包括钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备及道岔六个主要部分。1钢轨的断面形状为工字形，有轨头、轨腰和轨底三部分。1钢轨类型是用其单位长度的重量来表示的。
4、有砟轨道由钢轨、连接件、轨枕、道砟等部分组成。钢轨定尺长度达到50~~120m，以减少钢轨焊接接头。一般采用强度等级为800~~880Mpa的含碳量较低的普通碳素热轧钢轨。连接件即为扣件。轨枕分为木枕、混凝土轨枕。
5、钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面，有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。
求《铁路工程设计技术手册-路基》哪里能下载?
1、急求！铁总建设(2015)80号中国铁路总公司关于印发《高速铁路路基工程施工技术规程》等16项建设标准的通知，以及2015年关于建筑行业作废规范清单。
2、铁路路堤的路肩宽，要便于养路机械的放置和操作。
3、高速铁路路基工程等9项施工质量验收标准由铁道部建设管理司负责解释，由铁路工程技术标准所、中国铁道出版社组织出版发行。
4、桩基工程手册编写委员会：《桩基工程手册》。中国建筑工业出版社，1995年。《公路设计手册》（路基）。人民交通出版社，1987年。铁路第一勘察设计院主编：《铁路工程设计技术手册》（路基）。中国铁道出版社1995年。
5、而未来十年，正是高铁世代，祖国的高铁，正以惊人的速度发展。面对这样一个铁路行业的大时代，舒城该何去何从，是按部就班的沿着前世的步法，还是打破枷锁，走向一条从未走过的道路。